Речные перевозки на судах на подводных крыльях планируют открыть в июне в Нижегородской области

Речные перевозки на судах на подводных крыльях планируют открыть в июне в Нижегородской области

Регулярные пассажирские речные перевозки на судах на подводных крыльях планируется возобновить в Нижегородской области в июне 2019 года. Об этом сообщил вице-губернатор Нижегородской области Евгений Люлин, комментируя церемонию передачи заказчику судна «Валдай 45Р» на верфи ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева. 

Как подчеркнул Евгений Люлин, речные маршруты возобновят после многолетнего перерыва по поручению губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. 

Напомним, производство судов на подводных крыльях возобновили в нижегородском ЦКБ по СПК им. Алексеева при поддержке правительства РФ по федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники». В мае 2018 года первый изготовленный «Валдай 45Р» Глеб Никитин представил на Петербургском международном экономическом форуме, где судно вызвало большой интерес участников форума. 

«К проекту проявили большой интерес, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке. Я считаю, что суда такого класса, безусловно, должны ходить на речных маршрутах между городами и районами Нижегородской области», - заявил тогда Глеб Никитин. 

«Валдай» - преемник лучших традиций легендарных судов «Метеор» и «Ракета», разработанных нижегородским конструктором Ростиславом Алексеевым, - подчеркнул Евгений Люлин. - До сих пор наши подобные суда не имеют аналогов в мире. Думаю, путешествия на уникальных «Валдаях» будут интересны не только нижегородцам, но и многочисленным туристам, тем более что по реке можно будет добраться до одного из древнейших городов России – Городца, который знаменит своей деревянной архитектурой». 

По данным ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, основная задача «Валдая» — перевозка пассажиров на реках в светлое время судок в комфортабельном салоне, оборудованном удобными креслами, современными системами кондиционирования, вместительными багажными полками для каждого пассажира. 

Судно уникально тем, что имеет очень низкую осадку - около 1 м. Может развивать большую скорость — до 75 км/ч. Запас хода в пределах 550 км. При вместимости 45 пассажиров экипаж судна – всего два человека. Кроме того, «Валдай» отличается повышенной шумоизоляцией. При создании судна была применена интеллектуальная система умерения качки. 

Планируется, что речные маршруты на «Валдаях» будут работать в выходные дни.

Фото : Александр Воложанин, газета «Нижегородские новости»